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無磨擦  膜片氣缸

最低動作壓力 : 0.015bar

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ACE Controls Inc.

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♠ 丹耀-首頁 > ACE > Ace Controls 工業油壓吸震器設計理念 > Ace 何謂有效重量值和重要性

何謂有效重量值和重要性 (Effective Weight)

工業油壓吸震器是否能達到平穩的直線減速吸震性能效果,對計算和選擇有效重量值,是一個很重要的關鍵因素,通常在選擇時只注重1.(m)重量 2.(V)速度而已,但如果在有附加推進力(F)時,有效重量值的正確計算就不可被忽視。因為吸震器必須接受1.(m)重量2.(V)速度3.(F)推進力,這3個條件結合時所產生的衝擊動能。那何謂有效重量值:就是在1.(m)重量2.(V)速度3.(F)推進力這3個條件結合時,在這衝擊動能中所產生的真實移動物體重量,就稱為有效重量值。

 

1979年ACE在美國NFPA(美國空油壓協­會)發表有效重量值技術論文,並說明有效重量值在選擇油壓吸震器的重要性是不可缺少的技術知識,在任何設計因素下不考慮有效重量值就選用吸震器,這是非常不正確和錯誤的設計觀念。

 

1990年以前唯有ACE應用(Me)計算公式,以後其他廠牌才開始引用(Me)計算公式,這更證實有效重量值的重要性。

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A圖:低有效重量值

 

移動物體m=8Kg、以速度V= 5m/s的移動,經­由計算每次吸震能量W3=100Nm/C,如果僅以每次吸震能量為選用MC600(136Nm/C)是足夠的,因為設計參數沒有推進力的緣故,但這是錯誤的選用。因為被計算出的有效重量值為Me=8Kg,比MC600M(9-136Kg)的有效重量值9Kg還低。

圖A:       低有效重量值 

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圖B:       低有效重量值 

如果選用MC600M會承現(圖B)在減速吸震行程之初,就會馬上造成強大破壞的反彈力(流量孔口太小),這曲線圖正確的說明,MC600M過高的反作用力無法安全的停止衝擊物體,在吸震行程結束末端,會產生強大、不安全、的高破壞力。

 

解決方法:更換或訂購一支特殊孔口的吸震器。
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圖C:       高有效重量值 

C圖:高有效重量值

 

移動物體m=8Kg、以速度V=0.2m/s、吸震器行程

S=25.4mm、有附加推進力F=1178N(氣缸)、在這四個條件移動著物體,經­被計算每次吸震能量為W3=30.1Nm,但僅以每次吸震能量為選用條件,那MC600M(136Nm/C)是很足夠的選擇。如果因有附加推進力,就必須慎重的計算有效重量值的重要性。因為計算出有效重量值為Me=1,504Kg,比MC600M(9-136Kg)最高值136Kg還高出很多。

 

 如果選用MC600M會承現(圖D)在吸震行程結束的末端,會產生強大破壞的反彈力(流量孔口太大)。這曲線圖正確的說明,MC600M過低的反作用力無法安全的停止衝擊物體,在吸震行程結束末端,會產生強大、不安全的高破壞力。

 

 


解決方法:選用MC600MH2每次吸震能量(136Nm/C)
有效重量值範圍(339–2,268Kg)是在計算出1,504Kg範圍內,這樣保證達到最好的軟性接觸平穩直線減速吸震性能。
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圖D:       高有效重量值 

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精密電腦模擬輔助系統

精密電腦模擬輔助系統

 

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